Filtre a air ap 051

Les dépoussiéreurs Atex ou les séparateurs de poussières fabriqués conformément à la directive atex sont conçus pour filtrer les gaz chauds provenant de l'incinération des déchets. Ce processus économise de l’énergie grâce à la chaleur récupérée.

Les gaz chauds, froids et dangereux sont nocifs pour la santé et l'environnement. Notre société propose une gamme complète de produits et de produits pour la transmission de nombreux gaz dangereux ou chauds. Les gaz technologiques chauds sont généralement générés lors du processus de combustion et, en outre, lors du traitement de métaux en fusion, très souvent de métaux ferreux, non ferreux et d'aluminium. La filtration des gaz chauds nécessite un refroidissement plus précoce à l'aide de refroidisseurs ou d'échangeurs de chaleur. La chaleur est susceptible d'être reçue dans le plan d'économie d'énergie. La société fournit des solutions pour l’émission de gaz chauds, notamment pour des magasins et des processus particuliers: fonderies, fours de fusion, installations de chauffage à la biomasse et incinération des déchets.

Le brouillard d'huile est désagréable pour la santé des opérateurs de machine, provoque des distorsions dans la technique et reste sur toutes les zones de travail, ce qui rend le substrat et les surfaces traitées glissants.

Presque toutes les opérations d'usinage dépendent de la génération d'une quantité donnée de brouillard d'huile. Le brouillard d'huile est un aérosol qui supporte l'utilisation d'huile dans les liquides de refroidissement ou la graisse lors de l'usinage des métaux, ainsi que des plastiques individuels. Le problème est également l'évaporation de la cuve avec la limaille de métal.

En éliminant les gaz d'échappement des voitures, vous éliminez les menaces qui pèsent sur la santé de vos employés et maintenez votre organisation et votre activité dans un état intéressant.

L'inclusion de moteurs à combustion de véhicules dans des pièces silencieuses est généralement limitée au besoin de gaz d'échappement. Il est très difficile d'expliquer combien de gaz d'échappement d'un moteur froid peuvent commencer à devenir toxiques au moment de démarrer un moteur froid. Donc, il ne reste que quelques secondes.